Mese: marzo 2014

Guinea confirms Ebola in capital

kon-igi:

gigiopix:

kon-igi:

Come diceva il mio colonnello medico, ‘Più è virulento e veloce nel manifestarsi un virus, più si allontana il pericolo di una pandemia’.

L’Ebola è uno di questi.

Perché?

Se tu sei il paziente zero, cominci a sputare sangue e a morire nel giro di pochi giorni, con una manifestazione emorragica importante che, seppure comune ad altre malattie, fa scattare l’allerta di qualsiasi presidio sanitario. Se uniamo a questo il fatto che la trasmissione per la maggior parte dei ceppi non avviene per via aerea ma per contatto con sangue e liquidi biologici, ti rendi conto come una pandemia sia estremamente improbabile, poiché tu, paziente zero, dovresti girare moribondo a sputare sangue nelle ferite altrui…infatti le epidemie sono circoscritte a comunità dove le misure igienico-sanitarie sono scarse poiché non si usa materiale monouso e non si sterilizza nulla

E perche’ un virus veloce a manifestarsi e in grado di attaccare pesantemente una persona, ha anche una trasmissione piu’ lenta ? Cioe’, c’e’ una relazione inversamente proporzionale tra virulenza e contagiosita’ ?

(non e’ per rompere i coglioni o per fare la punta al cazzo eh, sono solo curioso)

Guinea confirms Ebola in capital

nevver:

Should you go out tonight?

A parte il fatto che nei diagrammi di flusso i blocchi iniziale e finale hanno gli angoli stondati, i blocchi di controllo sono rombi, e i blocchi di i/o sono parallelogrammi. A parte il fatto che un blocco di elaborazione rettagolare non puo’ avere due uscite mutuamente esclusive senza un blocco di controllo. A parte il fatto che “but” e “so” non sono espressioni di controllo.

Ma poi, come cacchio ci si arriva al blocco “the music says nothing to you about your life”, che ha solo un’uscita e nessun ingresso ?

Ducati Multistrada D-Air protegge il pilota con l’airbag

Ducati Multistrada D-Air monta di serie il sistema di controllo wireless per gli airbag Dainese. A maggio inizierà la vendita.

Se non costasse un rene e mezzo, l’idea della giacca airbag sarebbe bellissima. Chi ha fatto un volo con la moto e si e’ salvato la buccia grazie alle protezioni della giacca o alla tartaruga sulla schiena, sa di cosa parlo.

Ducati Multistrada D-Air protegge il pilota con l’airbag