La notizia è di pochi giorni fa. La linea C della metropolitana di Roma rischia di essere l’opera pubblica più costosa del dopoguerra. Potrebbe richiedere sei miliardi di euro, addirittura più del mitico Mose di Venezia. Il costo dell’opera, ammesso che sarà mai completata, arriverà a 234 milioni di euro al chilometro, cioè il doppio della media europea. Leggi