two seasons and four movies!
ACCA SETTE VENTICINQUE !
Man sneaks into Fukushima’s ‘Red Zone,’ captures eerie photos of abandoned ghost town
Ma la tuta antiradiazioni con sandali e pantaloncini corti? Non proteggera’ un po’ troppo ?

The Italian Prime Minister, Matteo Renzi, and British Prime Minister Theresa May meet for negotiations and …what is going on there?
In order to leave the European Union the Prime Minister must first do battle with a champion nominated by each member state
Trial by combat
She’s going to nominate Ser Gregor Clegane, “The Mountain that Rides”.

Purtroppo ti conviene rivolgerti a marche conosciute (io ho il rotolo che era in dotazione con il Parang della Fox), perché sebbene tecnicamente tutte quelle in vendita siano ‘paracord’ (Parachute Cord) solo il 505 di livello 3 ha 250 kg di carico, mentre quelli di livello 1 e 2 hanno pochi intrecci interni (e reggono infatti solo da 45 a 180 kg).
Se puoi, controlla la scheda tecnica (se c’è scritto 550 va bene) e fidati poco di quelli economici.
Kon, ma secondo te una matassa di paracord riuscirebbe a reggere il peso di una moto? L’ultima volta che sono caduto e mi é finita nella fossa a bordo strada, sono riuscito a rialzarla e tirarla fuori solo con l’aiuto di altri due amici.
Adesso quando vado da solo per viaggi lunghi mi porto sempre una cinghia a cricchetto nello zaino, per aiutarmi, nel caso. Solo che occupa spazio e pesa. E me la devo ricordare. Una matassina di paracord e una carrucolina potrebbero
ancheessere messe fisse sottosella. Solo che non so… mi sembra molto sottile.
I 250 kg di tenuta (siamo al limite, con la moto a serbatoio pieno) sono reali, o in realta’ non ci si arriva mai ?
Lo sai che sono una schiappa in fisica, quindi ti rigiro la tabella (N.B. il tipo 4 non è disponibile per uso civile)… ignorantemente non ho idea se raddoppiando il filo (senza intrecciarlo) raddoppi anche il peso sopportabile.
Sinceramente non e’ che si capisca molto quella tabella… Parla di “minimum strenght“ ma non di massimo. Boh… Comunque googlando sui forum di arrampicata, lo sconsigliano abbastanza per sforzi dinamici (strappi e tironi bruschi). Inoltre un normale cordino da arrampicata regge molto di piu’ e costa meno, a quanto pare. Questo ad esempio e’ 6mm di diametro, regge 750 kg, e costa 1 euro al metro. E’ un po’ piu ingombrante del paracord, ma sempre meno della cinghia a cricchetto. Provero’ a fare un salto al Decathlon.
Purtroppo ti conviene rivolgerti a marche conosciute (io ho il rotolo che era in dotazione con il Parang della Fox), perché sebbene tecnicamente tutte quelle in vendita siano ‘paracord’ (Parachute Cord) solo il 505 di livello 3 ha 250 kg di carico, mentre quelli di livello 1 e 2 hanno pochi intrecci interni (e reggono infatti solo da 45 a 180 kg).
Se puoi, controlla la scheda tecnica (se c’è scritto 550 va bene) e fidati poco di quelli economici.
Kon, ma secondo te una matassa di paracord riuscirebbe a reggere il peso di una moto? L’ultima volta che sono caduto e mi é finita nella fossa a bordo strada, sono riuscito a rialzarla e tirarla fuori solo con l’aiuto di altri due amici.
Adesso quando vado da solo per viaggi lunghi mi porto sempre una cinghia a cricchetto nello zaino, per aiutarmi, nel caso. Solo che occupa spazio e pesa. E me la devo ricordare. Una matassina di paracord e una carrucolina potrebbero
anche
essere messe fisse sottosella. Solo che non so… mi sembra molto sottile.
I 250 kg di tenuta (siamo al limite, con la moto a serbatoio pieno) sono reali, o in realta’ non ci si arriva mai ?
Questo tizio andrebbe incluso nello zombie team. I video sul suo canale youtube sono fantastici, dalla costruzione delle capanne agli utensili, dalle armi ai telai per la tessitura.

Stranger Things fanart. Best netflix’s Original ever!! ❤
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