Purtroppo ti conviene rivolgerti a marche conosciute (io ho il rotolo che era in dotazione con il Parang della Fox), perché sebbene tecnicamente tutte quelle in vendita siano ‘paracord’ (Parachute Cord) solo il 505 di livello 3 ha 250 kg di carico, mentre quelli di livello 1 e 2 hanno pochi intrecci interni (e reggono infatti solo da 45 a 180 kg).
Se puoi, controlla la scheda tecnica (se c’è scritto 550 va bene) e fidati poco di quelli economici.
Kon, ma secondo te una matassa di paracord riuscirebbe a reggere il peso di una moto? L’ultima volta che sono caduto e mi é finita nella fossa a bordo strada, sono riuscito a rialzarla e tirarla fuori solo con l’aiuto di altri due amici.
Adesso quando vado da solo per viaggi lunghi mi porto sempre una cinghia a cricchetto nello zaino, per aiutarmi, nel caso. Solo che occupa spazio e pesa. E me la devo ricordare. Una matassina di paracord e una carrucolina potrebbero
anche
essere messe fisse sottosella. Solo che non so… mi sembra molto sottile.
I 250 kg di tenuta (siamo al limite, con la moto a serbatoio pieno) sono reali, o in realta’ non ci si arriva mai ?