lalumacavevatrecorna:

presente nelle safety card degli aerei quando si vedono quegli scivoli da cui scendere in caso di evacuazione? la gente nei disegnini sembra sempre così tranquilla come se fosse al parco giochi e da passeggera pensavo fosse il problema minore in caso di evacuazione

e invece FA MALISSIMO

avevo già un’idea quando ci hanno fatto firmare mille fogli sulla sicurezza e sul fatto che ci prendevano le nostre responsabilità, addirittura ci hanno registrati su video in caso di incidenti perché qualcuno di un’altra compagnia si è rotto una gamba

e quando ho chiesto come evitare di cadere di muso come nella memorabile foto qua sopra a cui la talentuosa fotografa ha deciso di dare il titolo “brace for impact”, l’istruttrice ci ha amabilmente risposto: “you don’t. you didn’t do any mistakes. you are supposed to get hurt. people break limbs during evacuation, most people die. that’s also why it’s not an easy choice for the captain to make, he needs to consider whether it’s more dangerous to stay on board or to jump outside. and that’s why you have only few cases when you can start evacuating without captain’s permission. i know this captain from easyjet, he’s now spending the rest of his life in a wheelchair because he fell from the slide during evacuation. and this cabin crew i trained myself, she didn’t die only because she was wearing a bun donut that protected her head, but she broke her arm in so many pieces she couldn’t fly for two years”.

e quando ha visto le nostre facce sbiancate fa: “oh but she’s fine now, she’s back on airplanes 🙂 listen guys you look absolutely terrified, do you still want me to certificate you as cabin crew?”

forse ci abbiamo messo un po’ troppo a rispondere “uhm yeah…”